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半挂车两大新变化:13米平板式半挂车及自卸半挂加篷布

时间:2021-11-21 04:26:35    作者:梁山挂车厂    首页>>新闻中心>>行业动态

  依照政策法规要求,从2021年元月份逐渐,三轴的栏仓车就务必标准配置盘刹气襄桥,这一现行政策转变促使栏仓半挂车的的买车成本费骤然增加了五万元,并且标准配置盘刹让许多朋友对其应用性忧虑。根据这两个困扰半挂车制造业企业也在积极主动找寻应当对策,从全新发布的330批公告中便可发觉真相。

  

  1,13米平板式半挂车显著增加。在2月份公布的329批公告中,13米平板式半挂车的总数为4款,可是在330批公告中,该总数做到了10款,尽管平板式半挂车对货品的适应力相对性较低,但无须改装盘刹气襄桥将能节约5万元左右的成本费。因而最新政策执行后将造成一部分仓栅车客户挑选平板运输车这一新转变。

  

  2,自卸车半挂车加篷布将变成自卸半挂车的流行。2019年8月1日,平板电脑自卸半挂车撤出历史的舞台。自卸半挂车的拦板相对高度统一被限制在了600mm之内,这样一来,装少了运输费低,装多了易抛撒,这让很多从业人员都非常尴尬。

  

  那麼带篷布的后翻自卸半挂车可以很切实解决这个问题,既可以多装车又不害怕漏洒。在近期的330批公告中人们发觉,绝大多数生产厂家的后翻自卸半挂车都早已可以选配篷布了。因而将来这类车系必定会愈来愈多。毫无疑问会变成销售市场流行车系。